伊朗正与海湾国家阿曼秘密磋商，计划对霍尔木兹海峡过往船只收取通行费用。据《纽约时报》报道，此举无视特朗普政府的明确反对，旨在借掌控关键水道获取经济收益。
收费机制设局：以服务费代替过路费
伊朗新设的波斯湾海峡管理机构已划定管控区域，要求所有船舶必须提前获取许可。知情人士透露，伊朗不会设立单纯按航程计费的收费站，而是与阿曼商讨以“配套服务”为名义收费，涵盖港口排污、航行保障等。
双方刻意区分收费与过路费概念，意图钻取国际法空隙。伊朗未加入1982年《联合国海洋法公约》，声称不受条文约束；而该公约禁止单纯收取过境费用，但允许特定场景下的合理服务费。外界认为，伊朗此举本质是变相收取保护费。
美方强硬反对：坚守自由通航底线
美国总统特朗普多次表态，坚持海峡应当无条件自由通航，坚决排斥各类通行收费项目。他甚至在周四声称，美方作为战事胜出方，可主导海峡收费并参与收益分配。美国国务卿鲁比奥也直言，若伊朗执意收费，外交和解协议将难以达成。
全球影响：海运秩序面临新变数
全球约五分之一的海运原油与天然气经由霍尔木兹海峡运输。伊朗在2月末遭美以联合打击后，大幅限制海峡航运，已导致国际能源价格走高。目前双方磋商尚未有实质性成果，但此举已让本就脆弱的停火协议雪上加霜。