随着滞留霍尔木兹海峡的油轮陆续离港，市场对供应中断的担忧明显缓解。周五美盘前，国际油价持续走低，WTI原油跌破70美元关口，日内跌超3%；布伦特原油同步下跌3%，降至72美元附近。本周，两油跌幅正逼近10%。
供应恢复与需求疲软施压
航运数据提供商LSEG称，沙特阿美已恢复位于拉斯坦努拉码头的装载作业，目前两艘超大型油轮正在装油，另一艘在附近待命。Sparta Commodities分析师June Goh指出，“船只通行量增加，而全球原油需求尚未恢复，市场出现普遍抛售压力。”
安全事件频发但仍难提振油价
尽管情绪转弱，安全风险仍在扰动市场。周四，一艘货船在阿曼附近遭不明抛射物击中，一度推动布伦特和WTI短线涨逾2%。两名美国官员称该船遭伊朗炮击，伊朗则回应称未按指定航线航行的船只安全无法保障。
数据显示，本周经霍尔木兹海峡的原油运输量升至冲突以来最高，但仍低于日均125艘的正常水平。ING分析称，“流量回升源于滞留船只集中离开，后续通行量可能再次回落。”
另需关注的是，委内瑞拉周四发生地震，虽主要设施受损有限，但电力短缺或影响其日产120万桶的产能稳定。
欧佩克+裂痕加深，市场格局生变
伊拉克释放可能退出欧佩克的信号，加剧组织内部分歧。阿联酋已于5月1日退出，内部不满情绪上升。瑞穗证券分析师Robert Yawger警告：“如果成员国产能以最快速度推向市场，油价可能暴跌，甚至跌破每桶50美元。”
过去四个月，欧佩克几乎丧失作用，美国凭借产量优势逐步成为“机动产油国”。Yawger指出，沙特仍拥有将日产量提高200万桶以上的剩余产能，但随着成员减少，欧佩克必须调整策略，否则将让位于竞争者。
伊拉克虽未正式退出，但其对配额制度的持续抱怨，已对组织稳定构成压力。