胡塞武装拟征收红海“过路费”
据路透社报道,也门胡塞武装正研究对通过曼德海峡的商船征收通行费。该计划尚无明确时间表,但已引发国际关注。
核心动态
- 胡塞官员今年7月访伊期间,与伊朗讨论了收费问题。
- 有伊朗顾问同行,协助建立管理曼德海峡收费的机构。
- 也门候任外长阿芙拉·祖巴警告:胡塞武装将试图控制红海,并借此收费。
国际反应与风险
- 海湾及欧洲国家强烈反对,但国际海军力量已不堪重负,无法充分保护商船。
- 伊朗已拒绝阿曼提出的霍尔木兹海峡共同管理方案,该方案包含自愿缴费安排。
对沙特及全球能源的影响
- 曼德海峡若被关闭,沙特将失去霍尔木兹海峡外的关键替代路线,全球石油供应短缺风险增加。
- 红海航运未完全恢复。2023年11月起,胡塞武装频繁袭击商船,声称声援加沙。
- 沙特阿美正研究从埃及地中海港口西迪克里尔装船的新定价方案,亚洲炼油商要求折扣。
市场规模与成本
- 联合国专家报告称,胡塞武装此前曾向部分船只收费以换取安全通行,估计每月高达1.8亿美元。
- 绕行好望角导致航程从16天延长至50天,运费与风险大幅上升。