欧洲大国被曝默认霍尔木兹海峡收费，部分海湾官员也私下认同
欧洲大国默许霍尔木兹海峡收费，海湾官员私下认同
霍尔木兹海峡,航运收费,国际海洋法,地缘政治
据彭博社报道，多名知情人士透露，**欧洲主要大国现已默认，过往霍尔木兹海峡的船舶需向伊朗、阿曼缴纳相关服务费**。参与内部磋商的消息人士称，美以对伊战事结束后，推出此类配套服务费机制已成趋势。
部分海湾阿拉伯国家官员私下也持相同看法，但此不代表本国政府官方立场。目前各国尚未敲定收费品类与标准。与此同时，美国与海湾阿拉伯国家仍公开反对，核心顾虑在于此举违背国际海洋法，且会形成恶劣先例。
消息人士称，欧洲各国虽被迫接受成本抬升，但已向伊、阿施压，要求**收费不得依据船舶国籍差别对待**。英国、法国等国还提议组建国际海上扫雷联军，其部署取决于和平协议谈判进展。
巴林政府则明确声明，未认可任何通行费，称“国际船舶自由通行属于国际法范畴，不容谈判。”
### 阿曼参考马六甲模式，设计折中方案
阿曼公开表态前后矛盾，既称遵守国际海洋法，又暗示战前通行模式不可恢复。知情人士透露，阿曼正研究马六甲海峡的治理模式，试图推出折中方案：**由沿岸国对导航、安保服务收费，并设立独立基金接收自愿捐资**。不过，伊朗能否接受“自愿捐资”模式尚无定论。
### 停战后航运回暖，沙特出口接近战前水平
美伊签署临时和平备忘录后，海峡航运量回升。沙特原油出口已飙升至接近战前水平，六天内日均运输量达630万桶，几乎达到2月份的90%。上周阿曼苏丹罕见出访法国，与马克龙会晤并承诺推动海峡无限制自由通航。
消息人士称，**战争初期伊朗猛烈袭击海湾各国，导致部分国家私下态度软化，不再强硬抵制通行收费方案**。
