亚洲炼油商获非正式信号
沙特阿美向至少三家亚洲炼油商释放非正式保证，称可能很快恢复从红海延布港提取原油。目前尚无具体装船时间表，也未发出正式通知。部分亚洲炼油商已错过原定装船日期，部分船只正在延布附近等待。
管道遇袭后的出口调整
9月10日，东西输油管道遭无人机袭击，沙特随后关闭管道，延布装船几乎停滞。该管道此前每日可向延布输送约400万桶原油。沙特曾寻求数日内恢复约一半输送能力，但尚未公布最新修复进度。
波斯湾装船量明显增加
Vortexa数据显示，9月12日以来，沙特波斯湾出口码头装船量平均约370万桶/日，高于9月初的290万桶/日。路透社称，沙特阿美上周日在拉斯坦努拉港为7艘VLCC装载约1400万桶原油。摩根大通报告指出，过去6天经霍尔木兹海峡运输的沙特原油平均约290万桶/日，远高于8月的70万桶/日。沙特阿美还通过船对船转运，在阿曼苏哈尔港附近装载，以规避部分风险。
欧洲买家受影响更大
沙特阿美已通知至少两家欧洲炼油商，因管道遇袭，10月长期合同下无法获得沙特原油。布伦特原油上周跌破每桶100美元，为9月9日以来首次。
恢复仍取决于管道修复
延布能否稳定装船取决于东西输油管道修复进度。沙特目前正重新分配出口路径：等待红海通道恢复，同时增加波斯湾装船并利用阿曼外海转运向亚洲供应。亚洲炼厂收到的非正式信号仅表明出口体系可能逐步恢复，不代表延布港已恢复正常运营。