核心动向
特朗普表示，正考虑暂停征收每加仑18.4美分的联邦汽油税。若实施，将是美国数十年来首次。但该措施无法由总统单方面决定，必须获得国会批准。
价格背景
- 普通汽油均价约4.37美元/加仑，较2月底美伊冲突初期上涨近一半
- 柴油价格9月一度达6.53美元/加仑，目前仍约6.32美元
- 全美汽油均价仍低于2022年俄乌冲突后的5.02美元纪录
立法障碍
联邦汽油税和柴油税自1997年以来分别维持在18.4美分和24.4美分，税收主要进入联邦公路信托基金，用于交通基础设施。
与特朗普本周通过行政命令调整柴油税不同，全面暂停汽油税需国会立法。今年国会已出现多项相关议案，均未进入正式表决。2022年拜登曾要求暂停三个月联邦汽油税，最终未获通过。
配套措施
周一，特朗普签署行政命令，暂时扩大免税"红色柴油"使用范围，允许部分用于公共道路，并将每加仑24.4美分联邦消费税缴纳时间推迟至年底，以增加卡车运输等领域柴油供应。但该政策对加油站汽油价格直接影响有限。
政策转向
此前特朗普曾研究限制柴油出口，遭炼油行业和欧洲盟友反对。上周G7同意释放1亿桶应急库存后，特朗普暂时放弃出口禁令。
暂停汽油税可直接降低消费者税负，但会减少公路信托基金收入，且最终有多少减免转化为零售降价，取决于炼油、批发和零售环节定价。
距离11月中期选举约四周，是否暂停联邦汽油税，最终决定权仍在国会。